各位车长，大家好呀！今天带来的是坦克世界中的战场老将——ISU-152K，作为S系8级坦克歼击车中的一员，历经了非常多的版本，依旧能看到它的身影。
接下来就从各个方面剖析它在如今环境中的表现，让您对这台坦克有更深入的了解。
火力
ISU-152K搭载了一门152毫米的主炮是其核心优势所在，也是这台车的特点！
单发伤害极为可观，均伤高达750点，在8级坦克歼击车中处于顶尖水平。如此高的单发伤害，能让敌方在过路口的时候也需要小心谨慎，一不小心就损失非常多的血量。
不过，这门主炮的装填时间较长，约为18秒左右，导致其DPM表现比较一般。
但在实际战斗中，凭借高额的单发伤害，往往能在暗中给予敌方重创，伤害积累起来也相当可观。
精度方面，0.4左右的精度在静止射击时还能接受，移动射击时就会捉襟见肘了，同时也会受制于它的10度射界。
它的炮弹穿深分别为：
AP：286毫米
APCR：329毫米
HE：90毫米
其中HE均伤为：950点。
AP弹穿深为286毫米，面对同级重型坦克的正面装甲，也有非常强的击穿能力。
APCR弹穿深可达329毫米，面对一些装甲较厚的9级重型坦克甚至10级重型坦克的正面，也能保持不错的击穿率。
HE弹穿深90毫米，均伤950点，对付FV4005那些脆皮坦克的酸爽，只有打穿的那一刻才知道！
生存
装甲：ISU-152K的装甲防护可以说是纸糊的。正面首上装甲厚度为90毫米，在同级坦克歼击车中属于中等偏下的水平。
战斗室的装甲相对薄弱，只有100毫米左右，同级车打它都是谁打谁穿！
它的生命值为1200点，在8级坦克歼击车中处于中等位置吧。由于没有炮塔，转动车体才能调整射击方向，这在一定程度上影响了输出机会，所以在战斗中要注意利用地形掩护，尽量让对方处于在射界中间的位置。
机动
速度：ISU-152K的前进极速为40千米/时，倒车极速12千米/时，整体机动性一般。实际驾驶中，会给人一种笨重的感觉，转场时比较吃力。
在复杂地形中，行驶速度会明显下降，难以快速通过，尤其是在泥地里的时候，速度和转向速度都会受到影响！
而在平坦地形上，能保持相对稳定的速度。
由于受到机动性的限制，它更适合在固定位置进行输出，小范围调整位置还行，大范围转场则需要谨慎考虑！
配件
配件推荐：
第一套：输弹机、旋转、通风。这一套配件适用于任何地图，着重提高的输出能力和综合手感，非常推荐。
第二套：输弹机、炮控系统、旋转。这套配件强化输出能力，也提高了一点车体旋转能力，推荐在城市图使用。如：锡默尔斯多夫。
第三套：输弹机、旋转、瞄具。提高了精度，避免出现装填18秒结果打飞炮弹的尴尬场面。适合在平原图和大地图使用，如：普罗霍洛夫卡。
玩法
实战打法：
开局时，ISU-152K应根据地图来选择合适的伏击位置，如：道路拐角、山坡反斜面的草丛后面等。等待对方出现，给他来一发惊喜！但是要避免过早暴露位置，不要轻易到前线去，以免被对方集火带走。
游戏前期，主要以中远距离狙击为主。（需要注意APCR的穿深衰减）利用主炮的高单发和高穿深来攻击对方。同时，要时刻关注队友的位置，避免落单。
游戏中后期，若处于优势，则可以选择慢慢往前线推进。注意：尽量走有掩护的地方，不要走开阔地。
高级房：ISU-152K的火力和穿深都处于优势。但是装甲非常脆弱，要更加注重草后15米射击！尽量做到打对方的弱点，避免正面硬穿。同时也在远处为队友提供火力支援。
低级房：ISU-152K的火力和穿深优势显著提升，可凭借火力单发伤害来限制敌方。选择合适的伏击位置，对敌方进行精准打击，一炮一个残血，或者一炮一个击毁！
注意事项：战斗中，ISU-152K由于没有炮塔，转动车体调整射击方向时要格外小心，避免在调整过程中被对方点亮。
在等待装填时，一定要找到安全的掩护位置，不要暴露在开阔地带，防止被敌方抓住机会重创。
由于机动性较差，一旦被敌方轻坦或中坦绕后，很难摆脱，所以在走位时要提前观察周围环境，避免陷入被包围的境地。
同时，要与队友保持一定距离，既能支援，又不会因为队友被送回车库后自己被围观~
成员技能及战地改装
成员技能：首先修理、兄弟连和隐蔽都是必学的。
后续的技能推荐：致命一击，炮弹调试，聚精会神等。各位车长可以把这张图当做参考，具体的成员技能还是要以自己的打法为主。
战地改装：建议2右，虽然增加了瞄准时间，但是精度提高了一些。
以瞄准时间换精度，宁愿多缩圈零点几秒也要打中！当然，也可以不点，只拿升级的奖励即可。
以上就是对 ISU-152K的分析，希望能对各位车长有所帮助~